裝備制造業作為青海省十大特色優勢產業之一，通過引進技術、自主研發，形成了一定的技術優勢，擁有了一批名牌、品牌產品，保持著市場主體地位，為青?，F代工業轉型升級發揮了重要作用。 
    “十二五”以來，按照青海省委、省政府的決策部署，組織實施了以“123”科技支撐工程為依托的裝備制造業快速發展，主要采取整合重組、引進培育、支持創新等舉措，攻克了一批制約全省裝備制造業發展的關鍵技術，充分發揮了科技創新驅動的作用。加強裝備制造企業與省內石油天然氣、鹽湖化工、有色金屬等優勢產業聯動發展，大力推進裝備工業轉型升級，逐步形成了以數控機床、環衛設備、專用汽車和非標設備等為核心的特色裝備制造業體系。先后實施5個國家數控機床專項，機床產品結構調整步伐加快，數控機床產量占全省機床總產量比重上升。2015年1月至4月，裝備制造業行業增加值增長36%，保持了強勁的發展勢頭，全行業擁有國家級“高新技術企業”7家、省級“工程技術研究中心”6家、省級“企業技術中心”4家、省級“重點實驗室”3個，極大提升了行業企業技術創新能力。在裝備制造業創新發展過程中，機床部分產品技術已達到國際或國內先進水平，如數控重型臥式車床系列、數控軋輥機床、無心車床系列、臥式加式中心、數控曲軸成套設備系列、數控花鍵銑床系列等均已達到國內先進水平，有些產品達到國際先進水平。青海華鼎有12種產品被認定為青海省高新技術產品，“青重牌”車輪車床、重型臥式車床系列產品榮獲青海省名牌產品稱號。目前，重型機床產品在國內平均市場占有率為60%，其中鐵路專用機床系列產品國內市場占有率達到80%以上。量具以千分尺最具特色，其產品質量、品種、規格在國內同行業中處于領先水平，總產量已占全國千分尺產量的50％。青海潔神裝備制造集團有限公司自主開發的“潔神”牌環衛車、擺臂車是具有知識產權的專利產品，在國內同類產品中處于領先水平，環衛車在國內市場占有率已達到40%以上。正在組織實施的680MN多功能模鍛壓機機組擠壓模鍛熱加工生產線具備擠壓、模鍛和多向模鍛三種功能，是全世界第一臺大噸位、集多功能為一體的模鍛液壓裝備，為國內首臺首套應用于鍛造行業的多功能大型設備。項目建成后，將填補國家對大口徑火電/核電用管的生產空白，提升我國超大型鍛壓設備設計、制造及安裝能力。CYJ8-3-26HY（SW）數字化抽油機試制成功并已向油田批量供貨，LNG新能源汽車制造項目環衛垃圾車樣車已在云南昆明試運行。同時，機床產品結構加速調整，全年生產機床376臺，其中數控機床258臺，比重達到68.6%。 
    科技創新支撐在青海裝備制造業轉型升級中發揮了一定作用，但也存在一些不容忽視的問題。一是產業發展面臨規模、配套水平等瓶頸制約。機床、環衛設備等主機產業產品多為單件小批，企業規模小，沒有形成以主機制造為核心，上下延伸的產業鏈；配套企業產品單一，產品多處于產業分工價值鏈的中低端，傳統加工及仿制產品的技術含量低，高附加值產品比重低，專業化協作程度差。二是行業效益持續下滑。受宏觀經濟影響，企業經營成本增加，2014年1—11月，全行業虧損企業10戶，虧損面為23.3%，虧損總額1.17億元，上升244.1%，呈現高產銷低效益態勢。三是人才制約突出，自主創新能力不強。全省裝備制造業人才梯級結構不盡合理, 外流嚴重，缺少專業技術的頂尖人才和復合型經營管理人才，特別是創新型人才嚴重短缺，多數企業沒有建立較強的技術中心，自主創新能力較弱，企業技術創新大多限于產品、工藝的延伸、改進和提高，缺少擁有自主知識產權的產品和技術，對國內外先進技術的依賴較大。 
    為了進一步支撐裝備制造業創新發展，建議在以下方面給予支持：一是完善扶持政策，繼續加大科技投入，支持裝備制造業發展，設立裝備制造業發展專項資金，重點支持技術創新、研究開發及產業化，技術先進、附加值高、生產前景好的裝備制造業重點企業和重點項目，支持重點企業價值鏈上、下游延伸的項目。二是優化發展環境，為企業提供優質高效服務。發揮政府主導及行業協會引導作用，積極搭建發展平臺，創造良好的發展環境，為企業提供優質高效服務。三是加大人才培養和引進力度，大力開展技術人才的培養，依托大專院校、科研院所和其他社會力量，建立多層次的人才引進和培養機制。